Les séparateurs d’huile Rosep avec une dérivation de 10 % sont utilisés pour traiter les eaux de ruissellement des surfaces pavées telles que les routes, les cours et les parkings où du carburant ou de l’huile provenant de véhicules peut s’écouler.

Le piège à huile à dérivation est dimensionné pour les pluies critiques ou les débits élevés. Lors des pics de précipitations, 10 % du débit est épuré dans le piège à huile et 90 % passe par le by-pass.

Des tuyaux de circulation d’un diamètre allant jusqu’à DN400 sont installés à l’intérieur du piège, ce qui facilite l’installation et la manipulation pendant le transport, tout en augmentant la durée de vie du produit, car la pression du sol ne peut pas endommager les tuyaux. Lorsque l’eau de sortie s’écoule dans la nappe phréatique, un robinet d’arrêt automatique ou un clapet anti-retour et un récipient d’échantillonnage sont installés dans le piège à huile.